Notations des pilotes
Un système de qualification pancanadien est en place pour tous les pilotes de deltaplane et de parapente. Les exigences en matière de qualifications et d’annotations, du niveau novice au niveau avancé, sont décrites dans les SOP 410 – Qualifications des pilotes. Les différentes qualifications sont une combinaison de compétences de vol pratiques et d’un test écrit de connaissances théoriques.
La gestion des risques est une priorité pour notre association
Pour la sécurité de nos membres, la protection de nos propriétaires terriens et notre assurabilité en tant que sport, tous les pilotes sont encouragés à travailler à l’obtention d’une qualification P2 ou H2 afin d’être en mesure de voler de façon autonome et en toute sécurité, sans la supervision d’un instructeur.
La formation continue et le développement des compétences sont des concepts fondamentaux pour tous les types d’aviation, et notre sport n’est pas différent. Un vrai pilote est un pilote qualifié. Les SIV périodiques, les stages de reconditionnement des réserves, les sessions d’étude HAGAR sont autant d’exemples de formation continue en ce sens qu’ils permettent d’échanger des connaissances avec les instructeurs, mais aussi avec des collègues pilotes plus expérimentés.
Nouveaux pilotes
Pour les nouveaux pilotes de parapente en cours d’instruction, le carnet de formation parapente et delta est un outil excellent et fortement recommandé pour travailler sur les qualifications P1/P2 et H1/H2 Novice avec votre instructeur. Des exemplaires sont disponibles auprès de votre instructeur ou du bureau.
Le carnet de formation est votre registre personnel de l’acquisition de vos compétences. Si vous changez de région ou d’instructeur avant d’avoir obtenu votre qualification, ce carnet documente les compétences que vous avez maîtrisées à ce jour en vue de l’obtention de la qualification P2. Le carnet de formation est conservé par le pilote à tout moment.
Notations étrangères
Si vous êtes un nouveau membre de la HPAC et que vous avez une qualification étrangère, OU si vous êtes un pilote membre qui a acquis une qualification à l’extérieur du Canada, ces qualifications peuvent être évaluées par un instructeur certifié par la HPAC en vue de l’attribution éventuelle d’une qualification équivalente à celle de la HPAC. Veuillez contacter un instructeur dans votre région pour une telle évaluation. L’instructeur enverra un formulaire de qualification HPAC pour vous à l’Office, le cas échéant.
Ceci sera enregistré dans votre profil de pilote et apparaîtra sur votre carte de membre.
Note concernant les cartes IPPI délivrées à l’étranger
Veuillez noter que les cartes IPPI indiquant un niveau IPPI ne sont pas suffisantes en elles-mêmes pour documenter les niveaux de compétence en vue d’une équivalence de notation de l’HPAC. Veuillez fournir une carte de qualification ou d’adhésion de l’association nationale documentant votre qualification. La raison en est que les directives de la FAI relatives aux niveaux IPPI sont interprétées différemment selon les pays et qu’une qualification délivrée par l’association nationale du pays où la qualification a été délivrée fournit une évaluation plus précise du niveau atteint par le pilote.