{"id":5541,"date":"2024-06-26T18:34:16","date_gmt":"2024-06-26T18:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/2024.hpac.ca\/pilote\/notations-des-pilotes\/"},"modified":"2026-03-27T07:13:38","modified_gmt":"2026-03-27T07:13:38","slug":"notations-des-pilotes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/2024.hpac.ca\/fr\/pilote\/notations-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Notations des pilotes"},"content":{"rendered":"

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Notations des pilotes<\/h1>\n

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Un syst\u00e8me de qualification pancanadien est en place pour tous les pilotes de deltaplane et de parapente. Les exigences en mati\u00e8re de qualifications et d’annotations, du niveau novice au niveau avanc\u00e9<\/strong>, sont d\u00e9crites dans les SOP 410 – Qualifications des pilotes<\/a>. Les diff\u00e9rentes qualifications sont une combinaison de comp\u00e9tences de vol pratiques et d’un test \u00e9crit de connaissances th\u00e9oriques. <\/p>\n

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La gestion des risques est une priorit\u00e9 pour notre association<\/h3>\n<\/blockquote>\n

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Pour la s\u00e9curit\u00e9 de nos membres, la protection de nos propri\u00e9taires terriens et notre assurabilit\u00e9 en tant que sport, tous les pilotes sont encourag\u00e9s \u00e0 travailler \u00e0 l’obtention d’une qualification P2 ou H2 afin d’\u00eatre en mesure de voler de fa\u00e7on autonome et en toute s\u00e9curit\u00e9, sans la supervision d’un instructeur.<\/p>\n

La formation continue et le d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences sont des concepts fondamentaux pour tous les types d’aviation, et notre sport n’est pas diff\u00e9rent. Un vrai pilote est un pilote qualifi\u00e9. Les SIV p\u00e9riodiques, les stages de reconditionnement des r\u00e9serves, les sessions d’\u00e9tude HAGAR sont autant d’exemples de formation continue en ce sens qu’ils permettent d’\u00e9changer des connaissances avec les instructeurs, mais aussi avec des coll\u00e8gues pilotes plus exp\u00e9riment\u00e9s. <\/p>\n

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Nouveaux pilotes<\/h3>\n<\/blockquote>\n

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Pour les nouveaux pilotes de parapente en cours d’instruction, le carnet de formation parapente et delta est un outil excellent et fortement recommand\u00e9 pour travailler sur les qualifications P1\/P2 et H1\/H2 Novice avec votre instructeur. Des exemplaires sont disponibles aupr\u00e8s de votre instructeur ou du bureau. <\/p>\n

Le carnet de formation<\/a> est votre registre personnel de l’acquisition de vos comp\u00e9tences. Si vous changez de r\u00e9gion ou d’instructeur avant d’avoir obtenu votre qualification, ce carnet documente les comp\u00e9tences que vous avez ma\u00eetris\u00e9es \u00e0 ce jour en vue de l’obtention de la qualification P2. Le carnet de formation est conserv\u00e9 par le pilote \u00e0 tout moment. <\/p>\n

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Notations \u00e9trang\u00e8res<\/h3>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bb|300|||||||\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#6B6B6B\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||5px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Si vous \u00eates un nouveau membre de la HPAC et que vous avez une qualification \u00e9trang\u00e8re, OU si vous \u00eates un pilote membre qui a acquis une qualification \u00e0 l’ext\u00e9rieur du Canada, ces qualifications peuvent \u00eatre \u00e9valu\u00e9es par un instructeur certifi\u00e9 par la HPAC en vue de l’attribution \u00e9ventuelle d’une qualification \u00e9quivalente \u00e0 celle de la HPAC. Veuillez contacter un instructeur dans votre r\u00e9gion pour une telle \u00e9valuation. L’instructeur enverra un formulaire de qualification HPAC pour vous \u00e0 l’Office, le cas \u00e9ch\u00e9ant. <\/p>\n

Ceci sera enregistr\u00e9 dans votre profil de pilote et appara\u00eetra sur votre carte de membre.<\/p>\n

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Note concernant les cartes IPPI d\u00e9livr\u00e9es \u00e0 l’\u00e9tranger<\/h3>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bb|300|||||||\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#6B6B6B\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||5px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Veuillez noter que les cartes IPPI indiquant un niveau IPPI ne sont pas suffisantes en elles-m\u00eames pour documenter les niveaux de comp\u00e9tence en vue d’une \u00e9quivalence de notation de l’HPAC. Veuillez fournir une carte de qualification ou d’adh\u00e9sion de l’association nationale documentant votre qualification. La raison en est que les directives de la FAI relatives aux niveaux IPPI sont interpr\u00e9t\u00e9es diff\u00e9remment selon les pays et qu’une qualification d\u00e9livr\u00e9e par l’association nationale du pays o\u00f9 la qualification a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9e fournit une \u00e9valuation plus pr\u00e9cise du niveau atteint par le pilote. <\/p>\n

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Notations des pilotesUn syst\u00e8me de qualification pancanadien est en place pour tous les pilotes de deltaplane et de parapente. Les exigences en mati\u00e8re de qualifications et d’annotations, du niveau novice au niveau avanc\u00e9, sont d\u00e9crites dans les SOP 410 – Qualifications des pilotes. 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