Un nouveau syst\u00e8me de d\u00e9claration des accidents et incidents de la HPAC ainsi qu’une nouvelle liste de contr\u00f4le et un nouveau carnet de bord pour la formation des pilotes de la HPAC sont deux des nombreuses initiatives importantes entreprises par les copr\u00e9sidents de la s\u00e9curit\u00e9 de la HPAC, Suzanne Francoeur et George Martin, au d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2014.<\/p>\n
La s\u00e9curit\u00e9 de nos pilotes et de notre sport au Canada est l’une des plus grandes priorit\u00e9s de la HPAC. En 2014, l’accent sera mis sur la s\u00e9curit\u00e9 des nouveaux \u00e9l\u00e8ves-pilotes, des pilotes de loisir et de comp\u00e9tition, ainsi que des instructeurs et des pilotes de tandem. <\/p>\n
Un formulaire de d\u00e9claration d’accident\/incident en ligne, actualis\u00e9 et facile \u00e0 utiliser, est en cours d’\u00e9laboration. Il sera directement reli\u00e9 au(x) pr\u00e9sident(s) charg\u00e9(s) de la s\u00e9curit\u00e9, permettra de suivre les d\u00e9tails pour rassembler les statistiques de la HPAC, et d\u00e9veloppera \u00e9galement une boucle de communication vers un nouveau forum sur la s\u00e9curit\u00e9 sur le site web de la HPAC, o\u00f9 une br\u00e8ve description de l’accident\/incident sera affich\u00e9e pour les membres (tout en pr\u00e9servant l’anonymat de l’exp\u00e9rience pilote). L’objectif est de permettre aux membres de tirer des enseignements des situations dans lesquelles d’autres se sont trouv\u00e9s, qui ont conduit \u00e0 des accidents ou \u00e0 des incidents, et de la mani\u00e8re dont ces situations auraient pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9es. <\/p>\n